





据统计:大部分液压油厂家箱所装的液压油,正好是整机挖掘机液压系统全部用油的1/2,余下的液压油就都存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中。在换油时。如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车挖掘机液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油。
所以要从---上解决挖掘机液压系统清洁问题,光靠换液压油箱内的油是解决不了的,因为即使抽光挖掘机液压系统油箱的油,但仍然有很多的旧油存在挖掘机液压系统中,当新油注入后,必然受到系统里残留旧油的污染,从而---降低了液压油的清洁度,因此这种换油方法是解决不了油质清洁度的问题,只有在挖掘机液压系统操作的同时进行循环真空过滤系统内的旧油,才能从---上提高液压油的清洁度。
根据挖掘机液压系统的用油标准,一般液压油的污染度要控制在nas≤8级,新液压油在油站桶灌装时,要求过滤精度为1至3微米。
其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂,拆开动臂油缸上无杆腔的油管,用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油厂家是多路阀中的旧液压油,应注意油液颜色的变化,当新的液压油厂家流出后,立即将发动机熄火。将管路重新连接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油厂家。
液压油厂家散热器与冷却液散热器(水箱)共用一套散热系统,由发动机前端风扇散热。液压油散热器在冷却液散热器前,两者装在一个框架内,两者之间的间隙也非常小,和小汽车冷却液散热器与空调散热器的排列结构相似。
挖掘机散热风扇把外面的冷空气吸入,经由散热器后从发动机液压泵一端排出。散热器的热量被冷空气带走,达到降温散热的目的。因为液压散热器在水箱前,当液压油高温时,冷空气经由液压散热器时温度会升高,会降低冷却水散热器散热效果,冷却水散热器散热能力下降甚所以水温会有小幅度升高。而液压散热器过脏、堵塞会造成通风不畅、风速降低,风速降低风量小也会导致散热系统工作---,散能力下降,系统温度自然会升高。
通常液压油厂家温度比水温低10℃以上,系统一但高温必须要重视,高温对挖机伤害很大,工作效率下降、速度慢、密封圈橡胶制品提前老化,液压油也容易变质,高温对挖掘机整体伤害比较大。发生高温时首先检查散热器是否干净、---时需要清理一下,其次检查风扇皮带是否过松、转速是否足够、后查发动机功率是否足够、液压系统是否过载等。
液压油厂家温高必然会引起水温高的。液压油散热器堵塞后,会导致液压油高温。而且堵塞后会影响进风量,水温会进一步升高。

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