航空液压油-安美amer库存量足-航空液压油生产厂家

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    2023-7-12

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液压油中存在颗粒物正常吗?

航空液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但航空液压油在生产过程及使用过程中不可能做到没有颗粒物。现在我国对液压油的颗粒物是以“机械杂质”<0.005%来控制的,国外多用美国宇航局(nas)和化组织(iso)的液压油清洁度级别来恒量。

其液压系统对油品清洁度的要求如下:

大间隙、低压液压系统:nas 10—12(大约相当于iso 19/16—21/18,允许***5μ颗粒数/毫升:大约5,000—20,000;***15μ:大约640—2,500)

中、高压液压系统:nas 7—9(大约相当于iso 16/13—18/15,允许***5μ颗粒数/毫升:大约640—2,500;***15μ:大约80—320)

敏感及伺服高压液压系统:nas 4—6(大约相当于iso 13/10—15/12,允许***5μ颗粒数/毫升:大约80—320;***15μ:大约10—40)

目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到nas 8-10。



液压油对身体的危害?

小部分液压油是有致ai物质的,建议是不要皮肤经常接触。因此建议大家在选择液压油的时候千万要注意,一定要选放心---厂家。安美液压油采用技术—异构脱蜡合成精制的基础油并添加多种---异的添加剂---调配而成。其---国际l-hv级标准及液压系统严格的要求-德国din5124 part2-hlp级别,为长寿型低凝无灰抗磨液压油。广泛用于---型注塑机、成形机、压铸机及高吨位冲床等,选择液压油认准安美。



航空液压油一经生产出来,就在变质,加入液压系统后,劣变速度会---加快,使性能逐渐降低直至不能再使用。液压油按制造方法分类,可分为矿物油型液压油、水基液压油、合成型液压油。其中矿物性液压油占90%以上,因此本文仅讨论矿物型液压油。该液压油基础油的组成,主要是碳、氢的化合物——烃,占96%~99.5%,余量为硫、氮和灰分等。

航空液压油在炼制后,根据需要加入---化、抗磨、防锈、消泡、极压、降凝等添加剂调制成生产需要的液压油。

航空液压油在使用中,由于空气、水分、杂质、热、光、机械搅动作用等外部原因,以及液压油的化学组成和添加剂性质等内部原因的作用,要产生物理变化和化学变化,使液压油的综合性能发生变化。液压油的劣变会导致设备磨损,磨损量(油中金属粒子含量)随使用时间增长而增加。





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