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46#抗磨液压油和8#液力传动油有什么区别?
他俩可以互相代替吗?液力传动油和抗磨液压油有什么高低之分吗?
46#液压油是用在液压系统的传动介质;在液压系统中人们用它来实现能量的传递、转换和控制。而8#液力传动油是用在液力变矩器与液力偶合器中的传动介质,它是进行动力传递。符合标准的液力传动油一般可以代替矿物液压油。因为它的高、低温粘度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于各种矿务液压油。鉴于一般的矿物液压油性能达不到液力传动油的要求,---是摩擦特性的保持性,因此不能随意用矿物液压油代替液力传动油。46#液压油是用来传动能量的,而8#液力传动油是传动动力的,这两种油的评定标准不一样不能说谁高谁低。

关于液压油这些需要注意哦
一、要根据设备用油规定,选用粘度合适的油品。第二、考虑液压油的价格、寿命、系统维护情况、安全运行等问题。第三、注意液压件种类及其使用的材质、密封件和涂料油漆等与液压油的相容性。第四、油箱越小对于油的kang氧化---性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。第五、根据系统可能的工作温度,连续运转时间和工作环境的卫生情况等,选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性,以减少油泥等形成和沉积。

先从多路阀处拆开与有杆腔的油管,放净管路中的油液后,重新连接好管路。再拆开斗杆缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用油桶准备接好从放出的工程液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角度后,发动机熄火,换油完毕。

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