(1) 一般对于室内固定设备，液压系统压力<7.0mpa、温度50℃以下选用hl油；系统压力7.0－14.0mpa、温度50℃以下选hl或hm油，温度50－80℃选hm；系统压力>;14.0mpa选hm或高压抗磨叉车液压油。
(2) 对于露天寒区或严寒区选hv或hs油。
(3) 对于高温热源附近设备，选抗燃液压油。
(4) 对于要求较高的设备(如食品机械)，选环境可接受叉车液压油。
(5) 对于要求使用周期长、环境条件---的液压设备选用叉车液压油优等品；对于要求使用周期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。
(6) 液压及导轨润滑共用一个系统，应选用液压导轨油。
(7) 使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系统，选用清净液压油。
(8) 含银部件的液压系统，选用抗银叉车液压油。
液压油在整个液压系统中游走，能量传递、抗磨、润滑等等都是液压油的代名词，所以即便是液压油整体更换的费用并不便宜，但大家依然会选择品---、有的油品，终的目的就是为了让爱机健康状态有个保障。
但不少机友可能都遇到过这样让人匪夷所思的情况，叉车液压油经常用着用着发现少了！这到底是什么情况？又该怎么处理呢？
一般出现这种漏油问题，首要考虑的因素就是行走马达叉车液压油串到齿轮油里面，导致行走马达骨架油封损坏出现漏液压油的故障。
然后根据判断在分解检查行走马达时，拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损现象之外，骨架油封的损坏程度也比较---。
在进一步的检查过程中发现叉车液压油发黑，并且变质，从而引起行走马达漏油的故障原因。
叉车液压油在使用中主要监测油品的外观、粘度变化、色度变化、酸值变化、水分、杂质、戊烷不溶物、腐蚀等项目，定期检测这些项目可以提早发现问题，采取相应措施，避免发生故障，我国已颁布了hl、hm油换油指标，分别为sh/t 0476－92和sh/t0599－94，原则上，使用中的叉车液压油有一项指标达到换油指标时应更换新油。
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