





其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂,拆开动臂油缸上无杆腔的油管,用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的水乙二醇液压油是多路阀中的旧液压油,应注意油液颜色的变化,当新的水乙二醇液压油流出后,立即将发动机熄火。将管路重新连接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的水乙二醇液压油。
水乙二醇液压油可谓是液压机械的“---”,大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因,从而排除故障。
状态一:液压油过脏
液压油污浊、过脏,可能是油液因长期使用产生了化学变化;也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因,即可采取相应措施。
在缺乏---的检测设备、器材的情况下,判断液压油是发生化学变化还是物理变化,一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。
对水乙二醇液压油取样,将油滴到滤纸上,观察其形成的油晕,若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏,越靠边缘越清),说明液压油变质,必须更换新油;若油晕均匀的摊开,说明液压油杂质含量太多,要及时检查滤油器,更换滤芯,---时更换新的液压油。
状态二:液压油油温异常升高
液压油油温异常升高的---原因有以下3个方面:一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度---:二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。
故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。
如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以---空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,---时更换新胶带。
如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。
如果遇到水乙二醇液压油变黑问题,大家会选择怎么解决呢?直接换新的?造价很昂贵;将就使用?还怕对液压件造成一定的磨损!
那么液压油到底为什么会变黑?在施工过程中做好哪些细节才能避免问题出现呢?今天安美小编就为大家做详细的总结:
一、正常液压油颜色
正常情况下,液压油在干净的矿泉水瓶里对光观察,是呈现明亮的淡黄色,很通透。
好的水乙二醇液压油没有发黑发白等情况,也不会有气泡,更不能有絮状漂浮物和沉淀,用拇指和食指捏住一点液压油,反复摩擦10多次,如果感觉手指间仍然有很滑润的感觉,这---油。
二、水乙二醇液压油为什么变黑?
内部杂质:从挖掘机启动到正常施工直到关闭停机,液压部件都在高速运转,所以细微的铁屑等杂质是在所难免的,这也是油变黑的主要影响因素。
像是泵、轴承、阀芯等部件需要紧密衔接的更容易产生磨屑,而且很‘---’的是短期内不会出现也看不出什么影响,所以一经发现就是较为---的问题。
新机磨合:新买的挖掘机大家一定要注意,因为在磨合期间金属类杂质产生的几率非常大,所以更换液压油的时候大家也要观察、清空旧油,也可以用棉布擦干净油箱,防止循环。
油封老化:这就不用多说了,油封老化势必会导致管路密封不严,所以出现液压油变黑问题也就不奇怪了。
施工环境:虽然机子在出厂时都会配备保养手册明确指明保养、更换滤芯时间,但因为有相当一部分机子施工的环境非常---,所以滤芯堵塞杂质过多等情况就容易出现,滤芯失去了过滤效果,久而久之液压油就会变黑。
总而言之长期使用无的液压油、使用期间关注度不高、更换时间总是---滞后、维修防尘工作没做好是为常见的四个液压油变黑的原因。
所以为了让机子始终处于健康状态,也为了工程活顺利开展、提前收工,大家对液压油的观察、更换、处理一定要正确合理!

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